Il faut toujours inclure la visite des marchés publics dans nos voyage. C’est vital, c’est nécessaire et c’est bon pour le cœur, les yeux et le bedon!
Il y a un petit marché de poissons ici à Fukuoka, pas trop sur la trail touristique, qui n’ouvre que de 8:00 à 10:00. Les jours de semaine. Une petite rue et quelques embranchements où les marchands offrent leurs catch of the day et autres marchandises connexes. C’était cool de se retrouver dans ce petit marché tout typique. Nous y avons dégotté un marchand qui vend des boules frites de diverses saveurs. On a pas pu y résister. On s’est fait un échantillon en mode petite dégusse (mot importé d’un voyage en France, entendu justement dans un marché public). La boule à saveur ramen, wow!!
Il pleut, bah! On est équipées avec nos parapluies! Les japonais poussent l’art du parapluie vraiment loin je vous dis. D’abord parce qu’ils s’en servent aussi beaucoup comme ombrelle. Je suis certaine que ces dames possèdent les deux types d’équipement: l’ombelle à froufrou et le parapluie transparent.
Donc l’art du parapluie: à pied, sur le vélo, mini pour protéger le cellulaire sur le vélo… yep c’est sérieux le parapluie.
Deuxième journée de pluie officielle de notre voyage. On se plaint pas. Surtout que nous ne serons plus à pieds car la deuxième activité de la journée consiste en la récupération d’une voiture à l’aéroport.
Commence un petit périple en autobus. Ici, le moteur des autobus est programmé pour s’arrêter après un certain temps d’arrêt. Quelques seconde en réalité. C’est bien! Comme il y a des lumières à toutes les intersections, il arrête tout le temps. On a pas ça à Québec je crois.
J’étais vraiment curieuse de voir comment je me débrouillerais avec la conduite à droite. Après près de trois semaines à graviter dans ce système, à m’habituer à regarder inversement des deux côtés de la rue avant de traverser, je me suis rendue compte que j’étais un peu habituée déjà. Mais aujourd’hui c’est le vrai test!
Une chose dont on ne parle pas beaucoup, c’est les pédales. Sont-elles inversées elles aussi?? Ça ça m’inquiétait plus que la conduite comme telle. Alors je vous les dis: elles ne sont pas inversées. Vous les saurez! Je crois que ça, c’aurait été un problème! Imaginez freiner avec la pédales de gaz. OMG!
Le truc, peu importe le côté de la conduite, c’est de se rappeler que le conducteur est toujours au centre. En tout cas, ça marche pour moi!
On se ramasse avec une petite boîte, une petite Suzuki toute mimi. On l’a pour 4 jours, questions d’écumer le Kyushu. La partie la plus au sud de l’île principale du Japon.
Premier test de Suzu, le Ramen stadium! Eille, les ramens c’est du sérieux en motadit. On a vu le musée et là, on se retrouve au Stadium! En fait, il s’agit d’un centre d’achats où un étage est dédié aux ramens. On s’est retrouvées dans un petit resto sympa avec, encore une fois, que des japonais autour. Et encore cette fois-ci, il fallait pitonner notre commande et payer à la machine qui, en échange, nous a donné un petit papier en japonais correspondant à notre commande. On a stationné Suzu dans un stationnement payant juste à côté.
Deuxieme test pour Suzu, aller au bout du bout de la péninsule de Fukuoka. Une presqu’île sur le détroit de la Corée du Sud, la mer déchaînée et turquoise. Un petit 45 km de petite route entre la falaise et la mer. À certains moments, j’avais l’impression de me retrouver en Gaspésie, du côté du fleuve. Là où justement on a que le fleuve et la falaise. Magnifique!
La mer est forte car il vente beaucoup. Mais elle garde ses tons turquoises. Les plages sont blondes. On a hâte qu’il fasse un peu plus chaud pour y aller à la plage. Probablement à Okinawa.
De retour à la maison, je constate une multitude de stationnements publics autour. Des mini stationnements qui, en Amérique, seraient considérés comme des terrains vagues, tellement ils sont petits. Mais ici on y met facilement 4 ou 5 voitures. Ils ont un dispositif qui empêche les gens de partir avec leur voiture sans payer. En plaçant la voiture, on roule sur un dispositif qui est plat mais épais de 3 pouces peut-être. Une fois passé dessus, après quelques minutes, une palette se lève du dispositif et vient s’accoter sous la voiture. Une personne voulant quitter sans payer verrait le dessous de sa voiture être complétement arraché.
Une excellente première expérience de conduite à droite vraiment. Une fois les réflexes de clignotants et whipers inversés et aussi de se donner quelques petits trucs surtout pour les intersections, ça va bien.
J’ai officiellement le rhume motadit et je suis pas mal flagada. Alors soirée tranquille. Pour l’occasion, j’ai souhaité rendre hommage à Antony Bourdain qui un jour a dit que ses sandwich préférées au monde, ce sont les sandwich aux œufs de chez Lawson. Ben c’est vrai qu’elles sont bonnes en motadit!!
Demain, roadtrip dans la belle campagne japonaise en route vers un onsen dans les montagnes!












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