On penserait que d’écrire sur la journée de transit, c’est pas très interressant. Que nenni mes amis! C’est sans compter la capacité presqu’infinie de la super équipe Sacha et Cawo à créer une aventure mirobolante jusqu’au bout du bout!
Êtes-vous prêts?
Tout a débuté sans encombre avec un petit vol tranquille SLC Salt Lake City- YYC Clagary. Un petit trois heures à soupirer sur le beau voyage que nous avons fait.
Honnêtement, il s’agit d’une superbe stratégie pour endormir nos sens pourtant aiguisés sur le mirobolant. Je n’y ai vu que du feu! Pour de vrai!
Arrivées à Calgary, un aéroport magnifique vraiment, nous avons dû prendre nos sacs qui étaient checkés in et les passer aux douanes! Bah, pas de problèmes, on a 3 grosses heures devant nous, on chill au max!
Nous nous rendons à la Gate pour le prochain vol: YYC Calgary- YYZ Toronto. J’ai une petite inquiétude car entre les deux prochains vols (YYC-YYZ et YYZ-YQB Québec), il n’y a qu’une heure. On va se la jouer serrée mec!
Déjà, depuis notre arrivée, Westjet annonce toutes sortes de changements: de Gate, d’heure, retard, de manque d’équipage, etc… Tout le monde est stoïque autour de moi et je me demande honnêtement quand l’aviation est devenue si changeante… Je n’ai jamais entendu autant de changements dans toute mon expérience aérienne.
Et soudain: Your attention please, Flight bla bla to Toronto is delayed… Retard de 2.5 hres! À cause des orages à Toronto (comme à l’allée…. drôle de coïncidence). Pas besoin d’avoir beaucoup de bosses de math pour comprendre que nous avons manqué le vol pour Québec.
On nous propose 2-3 scénarios mais le meilleur est celui ci:
Vol de Calgary à Toronto à 1:00 du matin, connexion pour le vol de Québec à 9:30 le lendemain.
Ouin ben, je m’enligne pour un beau 30 heures de veillée, comme je suis incapable de dormir en avion. Aucune inquiétude pour Sacha, elle est une dormeuse tout-terrain. Elle les aura ses zzzzz.
J’ai tout de même fait valoir mon point à la dame gentille qui s’occupait de nous: Perte de valise, retard dans les vols à l’allée et là ça recommence??? Pas moyen d’avoir un upgrade svp?
Et elle de pitonner rapido sur son clavier et me donner les boarding pass en me disant: don’t tell anyone.
Je regarde les cartons, nous sommes à la rangée 2! Alright! First class ladies and gentlemen!
Bon, restons calme, première classe en vol domestique, ça n’a pas l’exotisme d’une première classe d’un vol transatlantique ou transpacifique. Mais tout de même: plus de place pour les jambes, c’est déjà cool! et une hôtesse de l’air qui est aux petits oignons (tranquilles tout de même car nous sommes en pleine nuit) pour nous. Un bon vol.
Mais qu’avons-nous fait avant le baptême de la grande classe? On a exploré tous les racoins de YYC Calgary International Airport.


Celle-ci à cette particularité: elle est la seule en amérique du nord à avoir une navette intérieure qui relie tous les concourses.
Une jolie navette tirées directement d’un film de science fiction, électrique de surcroît et avec des conducteurs qui s’amusent à faire conduire les enfants! Très cool!
On a mangé et bu aussi évidemment. Rien de bien exotique et surtout à des prix coercitifs d’aéroport…. Dommage que j’ai rencontré ce gars, employé de sol je crois, qui m’a donné ce truc infaillible juste un peu trop tard. Je vous le refile, si jamais vous êtes pris comme nous dans une zone temporelle aéroportuaire: Vous allez au lounge! celui des premières classes! Moi j’ai toujours cru que seuls les membres y avaient accès! Que nenni! en payant 40$/personne, on aurait eu all you can drink and eat and peace included!!! Motadit!!! Ça m’a coûté plus cher que ça et pour de la panure en plus….
Pour le reste du voyage, nous sommes arrivés tel que prévu à YYZ (Toronto-Pearson) et la connexion avec le vol pour YQB (Québec Jean Lesage) s’est bien déroulée. Quoique nous avons encore eu un peu peur car l’avion n’arrivait pas, l’équipage de vol était en retard et celui du sol était occupé ailleurs… et un changement de Gate de dernière minute mais sans impact car c’était la porte à côté (je me demande si je suis la seule à ne pas être impressionnée….). Un petit avion qu’on prend au sol et qui bardasse dans les nuages. C’est drôle!

Vous savez que maintenant, sur l’écran du carroussel de bagages, on donne le statut de la livraison: non débutée, en cours et dernier bagage livré. C’est bien… sauf quand la dernière notice arrive et que les bagages attendus ne sont pas arrivés…. Et vous vous dites: NON, c’est pas possible! Et oui! les deux bagages n’étaient pas avec nous dans l’avion….
Respirer… souffler… sentir la colère monter et être complétement excédée… La fille au comptoir est chanceuse que je me souvienne qu’elle n’a rien à voir avec le problème mais me contenir après 30 hres de transit et de non dodo… pas facile.
Dossier monté, arrivée à la maison, nous avons reçu nos bagages le soir même. On avait oublié de les mettre dans l’avion à Calgary… Il est temps d’aller faire dodo!
Je ferai ma plainte à WestJet plus tard…
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